先松手剎還是先掛擋，松手剎需要踩剎車嗎

松開剎車就是松開車的手剎，放松到位。此時，制動系統不起作用。拉汽車手剎是為了防止汽車停車后再次移動，尤其是在坡道上，汽車會因為重力而下滑。所以，停車后拉起汽車手剎。

松開剎車還是先掛檔？

它掛機后松開剎車或松開剎車后掛機是可以的。如果是在坡道上起步，先掛起來再松開剎車是最合適的。如果手動擋汽車在半坡起步，汽車的離合器應該在半坡處于半聯動狀態，然后放下汽車的手剎，再慢慢全合汽車的離合器。掛擋時制動系統不釋放，汽車發動機產生的驅動力全部被變矩器吸收，會使變矩器溫度大幅度升高，時間長了燒壞；動力換擋掛檔后，離合器摩擦片處于半聯動狀態。長時間半互鎖會造成摩擦片燒壞，必須盡快啟動。很多車主習慣只在P檔停車。在平地上這樣做可能沒問題，但是在斜坡上絕對不行。在車輛的變速器中，P擋在輸出軸的末端有一個棘輪組。

松手需要踩剎車嗎？

汽車手剎是純機械，用久了效果會降低。汽車手剎的專業名稱是輔助制動系統，與制動系統的基本原理不同。它用鋼絲連接到后制動蹄上，從而實現汽車的制動系統。汽車手剎長期使用會造成鋼絲的塑性變形，因為這樣的變形是無法修復的，所以長期使用會降低效果，增加汽車手剎的距離。最合適的停車是讓車的所有零部件都處于無法承受的狀態。這樣可以保證零部件的使用效率，同時增加使用壽命。"例如，在一個適中的地面上，一輛汽車可以保持靜止不動，而不需要制動系統。這時候拉起汽車手剎或者放在前進檔(或者倒檔)是最合適的。回位扭簧也與汽車手剎一起使用。當汽車手剎制動系統拉起時，扭簧增大；當汽車的手剎松開時，扭簧恢復到原來的長度。當長時間施加手剎時，扭簧也會引起相應的變形。任何零件長期頻繁使用時，都有減少現象。