發動機皮帶多久換一次，發動機皮帶異響原因

一般機動車使用車輛發動機帶一年半到兩年就需要更換。如果里程達到6萬公里，也可以更換。

皮帶多久換一次？

6萬公里以上換帶最合適。機動車的使用環境比較惡劣。比如風沙大、氣溫高的地區，可能要5萬多公里才能更換。溫度過高或過低，都可能加快橡膠的老化速度。對于在高溫寒冷地區使用的機動車，應提前更換發動機皮帶。在具體判斷的情況下，可以詳細觀察正時皮帶的磨損情況，然后判斷是否更換。車主可以選擇用手觸摸皮帶外部，看是否變得非常不光滑，或者用手按壓，看皮帶的彈性和韌性是否變硬。如果發動機皮帶摸起來不光滑，可以用手電筒或者手機閃光燈看看外觀和邊緣有沒有擦不掉的白痕。如果明顯發現皮帶大面積發白，甚至開裂，必須立即更換。如果沒有泛白，但是皮帶明顯不韌，就要更換了。

發動機皮帶異響的原因

皮帶異常噪音可能是由皮帶松弛、皮帶易碎或張緊器無效引起的。當汽車的皮帶非常松的時候，汽車的發動機會有嚴重的嘯叫聲。其次，無效的張緊器會使皮帶無法完全滿足正時齒輪，也會造成這些情況。需要注意的是，千萬不要在正時皮帶上加太多潤滑脂，這樣會使情況更加嚴重。其實制作的材料和工藝都不一樣，所以分為同步帶和同步帶。同步帶采用硫化橡膠材質，工作時更加安靜穩定。但它的缺點是耐用性和硬度不高，要定期拆換。正時皮帶采用金屬材料，抗壓強度較高，但噪音較大，不利于車的輕量化。目前大部分的車都選擇正時皮帶。