哈雷48能改大油箱嗎

　　【太平洋汽車(chē)】鈴木雨燕汽車(chē)不能改大油箱，因?yàn)槠?chē)油箱在車(chē)輛上都是有固定安裝位置，并且有固定的形狀，隨意擴(kuò)大或者改大會(huì)影響行車(chē)安全。

　　一是它的存在是對(duì)一種全新的運(yùn)營(yíng)理念的驗(yàn)證；

　　二是它在向哈雷的經(jīng)典車(chē)型 XR750TT致敬（車(chē)體選用了哈雷XR經(jīng)典的黑、白、橘三色涂裝，以此向經(jīng)典致敬）。

　　由 于工作室不時(shí)要變身為聚會(huì)的“酒吧”，所以這里沒(méi)有功率儀等大型設(shè)備。改裝選用的工具也是最傳統(tǒng)工具。改裝理念也奉行“l(fā)ess is more”的準(zhǔn)則，盡量去除原車(chē)上那些多余的現(xiàn)代設(shè)備，讓摩托車(chē)回歸其最原始的本質(zhì)。因此，原車(chē)的電噴系統(tǒng)和ABS組件全被移除，改換為老式的 S&S Super E化油器。Geoff Baldwin說(shuō)，“你能憑借自己的耳朵去感知引擎對(duì)于油料的饑渴程度，借此人工可以自由干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，簡(jiǎn)單而原始，比起略顯“娘娘腔”的電控設(shè) 備更有范兒，難道不是么？”

　　此 外，原車(chē)的皮帶傳動(dòng)被改為傳統(tǒng)的鏈條傳動(dòng)，顯得更加陽(yáng)剛，同時(shí)也能承受更大的扭矩。合金封閉式Moon輪轂和鉆石紋走線的真皮座墊的搭配也是復(fù)古味十足。 RSD家的分離式車(chē)把和低至不能再低的大燈都營(yíng)造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感。另外，值得一提的還有一點(diǎn)，全車(chē)其實(shí)一共用了兩個(gè)Cole Foster油箱，其中一個(gè)被切割開(kāi)來(lái)做成了駝峰車(chē)尾。

　　現(xiàn) 在這輛Sportster已經(jīng)打造完成，Kommune改裝廠更大的發(fā)展藍(lán)圖還在繼續(xù)展開(kāi)中，希望能向全世界推廣這種協(xié)作的理念，讓我們拭目以待。同時(shí)， 也希望這樣的經(jīng)營(yíng)模式能夠推廣開(kāi)來(lái)。不過(guò)不說(shuō)，在目前國(guó)內(nèi)普遍缺乏摩托車(chē)文化的大背景下，這樣的發(fā)展模式也值得我們借鑒.

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）