什么是氫動力汽車？

氫動力汽車是燃料電池汽車的一種，也屬于新能源電動汽車。它是一種以氫燃料為能源，以傳統電池為瞬時大電流輸出裝置的新型動力汽車。與傳統電瓶車相比，它的充電速度更快，油箱5分鐘就能加滿，而不是像傳統電池那樣要等幾個小時。

相當于給傳統電瓶車加了一個大充電寶，能源是氫氣。燃料電池汽車在安全性、可靠性、續航里程等重要參數上遠遠優于傳統電池汽車。氫動力汽車的工作原理是，燃料電池汽車儲存瓶內的氫氣作為燃料，在燃料電池堆系統內與空氣中的氧氣發生還原化學反應，產生電能，經DC-DC整流后輸送給驅動器，驅動器驅動汽車內的機械傳動結構，從而帶動汽車前軸系統等移動機械結構工作，使汽車獲得動力。與現有的傳統燃油汽車相比，燃料電池汽車在整體結構和動力傳輸方面完全不同，因此它可以；不能用現有的燃油車改裝。

傳統內燃機車輛的發動機、變速器和其他動力系統在燃料電池車輛中不存在。燃料電池系統中類似的系統有燃料電池堆系統、動力電池系統、儲氫系統、DC-DC整流系統、控制系統等。與傳統電動汽車相比，燃料電池汽車的持續動力源主要來自燃料電池系統產生的氫氣。與傳統電動汽車不同，傳統電動汽車的能量來自電網。因此，燃料電池汽車的核心部件是燃料電池系統。

燃料電池是一種高效的發電裝置，通過質子交換膜與催化劑的電化學交換，直接將氫氣轉化為電能，無需燃燒。不受卡諾循環限制，理論最大電效率可達65%。

燃料電池的基本發電原理：氫氣進入燃料電池的陽極通道，在陽極催化劑的作用下，氫氣分子達到60左右會解離成氫質子和電子。氫質子會通過燃料電池的質子交換膜向陰極移動，而電子由于無法通過質子交換膜，會通過另一個電導體流向陰極。

氧氣(空氣)進入燃料電池的陰極通道，氧氣在陰極催化劑的作用下離解成氧原子。

它與通過外電導體流向陰極的電子和通過質子交換膜的氫質子結合生成純水，完成電化學反應，產生電和熱，理論發熱量約為35%。為了滿足現有車輛的使用要求，車用燃料電池系統還需要具有高比能量、低工作溫度和快速啟動等特殊性能。

在眾多燃料電池類別中，質子交換膜燃料電池基本具備上述特征，因此主流燃料電池汽車使用的燃料電池技術基本都是質子交換膜燃料電池。