后輪轉(zhuǎn)向機起什么作用

　　【太平洋汽車】后輪轉(zhuǎn)向機起到的作用是在一定程度上能夠提高車輛的機動性，尤其是在高速行駛時，其發(fā)揮效果十分明顯。后輪轉(zhuǎn)向機產(chǎn)生的后輪轉(zhuǎn)向角很小，所以在低速行駛時的作用并不明顯。

　　后輪轉(zhuǎn)向的作用是在汽車過彎時，除了前輪能提供轉(zhuǎn)向力及轉(zhuǎn)向方向之外，后輪也能夠產(chǎn)生一定程度的轉(zhuǎn)向角度，雖然產(chǎn)生的后輪轉(zhuǎn)向角度很小，在低速行駛時似乎起不到多大的作用，但在一定程度上能夠提高車輛的機動性，尤其是在高速行駛時，能起到至關(guān)重要的作用。

　　相信不少車主在高速轉(zhuǎn)彎時總會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況，但不管是轉(zhuǎn)向過度還是轉(zhuǎn)向不足，在日常行駛中都是很危險的狀況。隨著科技水平的提升，能夠提升轉(zhuǎn)向性能和安全的后輪隨動轉(zhuǎn)向出現(xiàn)了，那后輪隨動轉(zhuǎn)向是什么意思呢？

　　后輪轉(zhuǎn)向指的是在汽車過彎時，除了前輪能提供轉(zhuǎn)向力及轉(zhuǎn)向方向之外，后輪也能夠產(chǎn)生一定程度的轉(zhuǎn)向角度。雖然產(chǎn)生的后輪轉(zhuǎn)向角度很小，在低速行駛時似乎起不到多大的作用，但在一定程度上能夠提高車輛的機動性，尤其是在高速行駛時，能起到至關(guān)重要的作用。

　　根據(jù)實際情況，后輪隨動轉(zhuǎn)向可實現(xiàn)兩種不同的狀態(tài)。第一種狀態(tài)，是在緊急避讓障礙物或行人時，后輪和前輪形成角度偏轉(zhuǎn)，車尾的靈活性得到了增強，從而轉(zhuǎn)向效果也就得到了提升。即使車輛轉(zhuǎn)向不足，但也能夠完成緊急避險。

　　而另外一種狀態(tài)，就是若車尾過于活躍的話，后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以讓前輪與后輪進行同方向偏轉(zhuǎn)，從而增強車輛的穩(wěn)定性。所以在面對這兩種不同的狀態(tài)時，后輪隨動轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢也就比較明顯了。

　　后輪轉(zhuǎn)向的優(yōu)點與缺點后輪轉(zhuǎn)向的優(yōu)點在于它能夠提高車輛的穩(wěn)定性、改善機動性，以及減小轉(zhuǎn)彎半徑，從而彌補車輛過度轉(zhuǎn)向帶來的行車危險，同時對于中大型車及豪華車來說，還可使車輛在低速行駛時更加靈活，高速過彎時更加穩(wěn)定。

　　而后輪轉(zhuǎn)向的缺點明顯在于多了一套轉(zhuǎn)向即需要更多的機械部件，但許多車企并沒有出后續(xù)產(chǎn)品，這也就意味著當(dāng)這些機械部件損壞時，在售后市場上是不容易找到原廠件的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）