平頂和凹坑活塞作用

　　【太平洋汽車】平頂和凹坑活塞的作用是承受發動機氣缸中的燃燒壓力，并將其通過連桿傳遞給曲軸，推動車輪的前進，同時，活塞還和氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。

　　活塞的主要作用是：

　　1、承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿，驅使曲軸旋轉。

　　2、作為燃燒室的組成部分，與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。

　　活塞的作用是承受發動機氣缸中的燃燒壓力，并將其通過連桿傳遞給曲軸，推動車輪的前進，同時，活塞還和氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。

　　一、汽車活塞的作用是什么活塞是汽車發動機中的重要零配件，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一，它的作用主要是：

　　1、承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿，驅使曲軸旋轉。

　　2、作為燃燒室的組成部分，與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。

　　二、活塞的結構組成汽車活塞主要由活塞頂、活塞頭和活塞裙三部分組成：

　　1、活塞頂活塞頂是燃燒室的組成部分，因而常制成不同的形狀，汽油機活塞頂多采用平頂或凹頂，以便使燃燒室結構緊湊，散熱面積小，制造工藝簡單。凸頂活塞常用于二行程汽油機。柴油機的活塞頂常制成各種凹坑。

　　2、活塞頭活塞頭是活塞銷座以上的部分，活塞頭部安裝活塞環，以防止高溫、高壓燃氣竄入曲軸箱，同時阻止機油竄入燃燒室；活塞頂部所吸收的熱量大部分也要通過活塞頭部傳給汽缸，進而通過冷卻介質傳走。

　　3、活塞裙活塞環槽以下的所有部分稱為活塞裙，其作用是引導活塞在汽缸中作往復運動并承受側壓力，發動機工作時，因缸內氣體壓力的作用，活塞會產生彎曲變形，活塞受熱后，由于活塞銷處的金屬多，因此其膨脹量大于其他各處。此外，活塞在側壓力作用下還會產生擠壓變形。上述變形的綜合結果，使得活塞裙部斷面變成長軸垂直活塞銷方向的橢圓。

　　三、活塞的工作原理活塞的原理其實很簡單，在發動機內，汽油和空氣在氣缸中發生反應，產生的能量推動活塞，活塞有一個上止點和下止點，發動機氣缸內的汽油反應生成的能量推動活塞在上止點和下止點之間進行往復運動，從而將機械能傳遞給曲軸，最后帶動車輪，車就跑起來了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）