離合油門剎車的作用

　　【太平洋汽車】離合油門剎車的作用：1、離合：它的作用是保證汽車平穩起步和實現平順換擋；2、油門：簡單來講它的作用是加速汽車行駛，油門是通過踩踏量控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而來控制發動機的轉速；3、剎車：它的作用是讓行駛中的汽車減速。

　　離合、剎車、油門配合：

　　1、當車輛高速行駛時要帶擋剎車，由于發動機提供了足夠的剎車動力，所以車速會迅速降下，如果踩下離合器，相當于車輛在空擋位置上，那樣降低了剎車效率，加了剎車距離，這種方法是不正確的，應堅決改正。

　　2、離剎次序應該視車速而定，速度高就先剎，速度低就先離。車速比較快，點剎就可以了。速度比較慢，就先踩離合，再踩剎車，不然就要熄火了。

　　3、前方有些情況需要減速，可先松油門，讓車速降下來，如果感覺車速還快，可以輕踩剎車，不要踩離合，讓車速降下來，接下來如果還是不行，離障礙物越來越近，而且這時車速已經很低，都快感覺車子發抖，這時踩下離合，換與車速相應的低檔，再不行需要停車了（不是急剎車），先踩下剎車，再踩離合，摘檔。

　　離合器操作要領：

　　1.無事不踩離合，踩離合有3種情況：

　　1）停車要先剎后離；

　　2）換檔要踩下離合；

　　3）需要極低速時離合半聯動。 正常行駛和上下坡行駛中時不要踩離合，頻繁踩離合會損傷葉片。

　　2.換擋、坡道停車、掛檔停車時必須踩離合，否則車輛熄火。一般行駛中除非速度降低很多需換擋（如下降40%），否則不踩離合，通過輪換踩剎車和油門來控制速度。

　　3.踩離合器時速度要快，要一次踩到底，放離合器時速度要慢（“快—停—慢”）。離合器抬起速度要和檔位高低成正比，以保證離合器快速平穩的結合。

　　4.會熟練使用離合器半聯動：無論什么情況下停車后，車輛起步時，都必須將擋位掛至1擋，然后用半聯動起步，具體做法是：先輕抬左腳，慢慢松開離開器，當感覺車頭輕微震動時，讓左腳保持此姿勢不變，持續時間至少1秒鐘（隨后才能讓左腳完全松開離合器，否則就會熄火）；然后用右手松開駐車制動操縱桿（手剎），或者，將右腳輕抬，松開制動踏板（腳剎），這樣，汽車就往前走，并且不會溜車。要點：任何時候在做起步動作時，都是先輕抬離合器，然后再松開手剎或腳剎。

　　5.正常行駛中不需要半聯動。3~5檔時不要半聯動，汽車不會熄火。發動機轉速超過1500后不要半聯動，否則離合器磨損很快。3擋減2擋減至1擋，松離合要慢。

　　6.點剎：松開油門→輕踩剎車→中間停頓2s→車速下降→踩油門→加速 點剎時不要踩離合，通過輪換踩剎車和油門控制車速，只有換擋時才踩離合。

　　7.準備停車時，先踩剎車，后踩離合，不要同時踩。

　　8.緊急剎車時，要靠發動機制動，不要踩離合，車子抖再踩離合減檔，減完后迅速松開離合。

　　油門操作要領：

　　1.踩油門要輕踩輕放，不要過猛

　　2.起步時要稍用力踩油門，不然熄火。

　　3.轉彎時如車速變慢就輕踩油門

　　4.正常行駛中需要踩油門，否則沒有動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）