5萬元以下7座汽油什么車賣得好 5萬元以下7座汽油哪款車型好

5萬元以下7座汽油的車有很多，比如歐諾S，斯派卡，金海獅M，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

歐諾S 參考價(jià)：4.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(46條)

歐諾S在售車型的價(jià)格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4450/1685/1810mm，軸距是2750mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。

風(fēng)光330 參考價(jià)：4.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(44條)

風(fēng)光330在售車型的價(jià)格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風(fēng)光330的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來頗具的感覺，整體看上去非常干凈。來到車身側(cè)面，長寬高是4400/1720/1790mm，軸距是2725mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，簡約干凈的感覺撲面而來。內(nèi)飾十足，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

斯派卡 參考價(jià)：4.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(30條)

斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力，峰值扭矩145N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。大燈看起來頗具的感覺，總體設(shè)計(jì)非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

金海獅M 參考價(jià)：4.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(0條)

金海獅M在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到5.29萬元。

啟騰EX80 參考價(jià)：4.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(13條)

啟騰EX80在售車型的價(jià)格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的長寬高為4397/1730/1764mm，軸距為2721mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

伽途ix5 參考價(jià)：4.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(18條)

伽途ix5在售車型的價(jià)格范圍為4.49萬元到5.09萬元。伽途ix5的來到車身側(cè)面，長寬高為4505/1725/1800mm，軸距是2760mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）