插電混動好還是油電混動好

隨著國內新能源發展，許多傳統車企也是推出了各自的新能源車型，不過消費者來說，他們似乎更青睞混動車型，因為它們之間沒有里程焦慮，還能節省油耗。

在國內目前的混動市場上主要分為油電混動和插電混動兩種混動類型，而油電混動車和插電混動車在結構上有很大的區別。

油電混動汽車沒有外部充電接口，它利用發動機運行帶動發電機給汽車的電池組充電。當車輛在極低速行駛或剛起步時，可以純電動模式行駛。在提速時，電機則輔助發動機提高車型加速性能。

油電混動車型也有插電混動車型上的發動機和電動機以及油箱和電池，只不過油電混動車型的電池要比插電混動車型小得多，電動機的功率也比插電混動車型上的更小，因此油電混動車型只能通過發動機或者是電動機配合發動機共同驅動車輛，而無法通過電動機單獨驅動車輛前進。但油電混動車型優勢在于省油還不用充電，讓車主完全擺脫了行駛里程焦慮。

雖然插電式混動有這樣的缺點，但是很多人還是愿意選擇插電式混動車，因為插電式混動車可以上綠色車牌，享受新能源免購置稅的優惠，消費者也正是看中這一點，所以市場上油電混動車型越來越少，插電混動也成為目前汽車企業的主要研究方向。

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