手自一體空檔的作用

　　【太平洋汽車】手自一體空檔的作用是斷開車子的動力連接。進入空檔后，發(fā)動即可以帶動變速箱的輸入軸運轉，但不能帶動輸出半軸和輪胎，此時車子是無法行駛的。

　　手自一體汽車怎么換擋手自一體的車可以在駕駛過程中能從D擋換到M擋，換擋的時候，只需要撥動換擋桿或者方向盤的換擋撥片或者按換擋按鍵就可以，需要在駕駛過程中通過車速靈活的控制擋位，起到節(jié)省油耗和快速超車的作用。

　　需要切換手動模式的情況：

　　1、上長陡坡：車輛上長陡坡時需要發(fā)動機有充足的動力，駕駛者可以切換手動模式，掛一擋起步，車輛可以通過擋位的限制輸出穩(wěn)定的動力，通過這樣的方式可以在上坡時更有動力，對于汽車的變速箱也是一種保護，通過手動擋模式上坡不會出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象，行車安全有保障。

　　2、下長坡時：車輛在下長坡時可以更換手動模式，手動模式可以將變速箱限制在低擋位，通過發(fā)動機進行車速控制，不用長時間踩剎車，也能避免車輛在下坡時因剎車過熱而影響汽車的制動性能，可以讓車輛的車速控制更簡單。

　　3、加速超車時切換手動模式：如果想要在超車時節(jié)省時間，可以將擋位切換到手動模式，先降擋，車輛可以借助低擋位的高扭矩瞬間提速，可以在更短的時間里完成超車操作，在降擋時，不一定要將擋位降到3擋以內的擋位，是當前擋位的前一擋位，保持發(fā)動機的轉速在2500轉左右，獲得更大的扭矩。

　　4、跑多彎的山路：跑一些彎道比較多的道路可以使用手動模式，彎道比較多，車速控制很重要，由于在彎道過程中不能將油門控制在理想狀態(tài)，導致車速控制有難度，切換到手動模式后，可以在彎道中減擋，通過擋位控制好車速，保證車速的穩(wěn)定和行駛的安全，但需要靈活的掌握手動模式的使用，切忌在不熟悉的情況下使用手動模式。

　　手自一體能空擋滑行嗎手自一體也屬于自動擋的，因為沒有離合器踏板，是不能空擋滑行的。空檔滑行非常傷變速器，即使是要拖車時也要注意，因自動變速箱在不啟動的情況下機油是不循環(huán)的，由于內部的機械得不到潤滑和降溫，長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和損壞，所以在拖車時要把驅動輪抬起拖行（掛N擋），最好是不拖而是整車背起走。

　　不管你的車是什么擋位都不能空擋滑行，現(xiàn)在的電噴車帶擋滑行都是不噴油的，空擋滑行發(fā)動機還要噴油，所以空擋滑行更費油，帶擋滑行有變速器反拖制動性能更好，自動擋空擋滑行會損壞變速器，所以一定要帶擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）