一年跑不到1萬公里，一年保養一次可以嗎？要注意這幾點！

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我們公司有個女同事。她的車已經兩年沒有保養了。事情是這樣的，有一天她問我，她車的儀表盤上有個燈，亮了很久了。請幫我看一下。看著她可愛的樣子，我去看她的車，才知道油燈亮著。小子，你看看油尺，油全沒了，我就問同事：你多久沒做保養了？

漂亮的同事用漂亮的大眼睛回答我"保養？好像首保已經做了。之后還需要保養嗎？

我："臥槽，海文你做了兩年的保養了嗎？

美女同事："不，不是難道日本汽車質量好、耐用嗎？還需要保養嗎？

我：

然而幸運的是，由于她的車行駛里程不多，這位漂亮的同事s的車沒有損壞，換了油她還能正常行駛。你想告訴你，它汽車保養周期短一點沒關系？大石想告訴你，漂亮的同事忙著公助。好吧，讓讓我們來談談吧。

如果每開一萬英里，做完保養，只做保養就要交稅，但是大眾要注意幾個問題。

1.建議組合銷很油。都說合銷很貴，但是礦物質很油，半千里更換，合銷維持一萬里，才算真正的差價。組合銷售很油，更有保障，性價比更高。

丁公說它很油。如果合格的話，據說聯合銷售很油，保養第二次就退。但是，公眾應該注意不要購買非常油的假冒產品。嘉實、美孚、殼牌都可能太油，可以考慮選擇一些比其他更油的產品。

3.維護的公共擴展。漂亮同事的例子其實是拿回來的。因為4S商店拒絕為汽車投保，所以維修費用由政府承擔。不管里程是否還在之間，看到保養周期就好，避免保修丟失。

據說聯合銷售很油，保養完了。