油改氣電磁閥的作用

　　【太平洋汽車】油改氣電磁閥的作用是利用電能流經線圈產生電磁吸力將閥芯吸引，分常開與常閉兩類，通常用于切斷油，水，氣等物質的流通。配合壓力，溫度傳感器等電氣設備實現自動控制。

　　油改氣電磁閥的作用是利用電能流經線圈產生電磁吸力將閥芯吸引，分常開與常閉兩類，通常用于切斷油，水，氣等物質的流通。配合壓力，溫度傳感器等電氣設備實現自動控制。

　　1.1LPG系統主要組成及工作原理 該系統由儲氣罐、蒸發調壓器、汽油電磁閥、LPG電磁閥、功率調節閥、文氏管混合器、燃料轉換開關、控制電路等組成，見圖1。 當燃料轉換開關撥到LPG位置時，汽油電磁閥斷電（切斷汽油供給），LPG電磁閥通電。LPG液體從儲氣罐出來，經過LPG電磁閥到達蒸發調壓器，經過降壓、汽化變為接近大氣壓的氣體。LPG氣體流經功率調節閥到文氏管混合器，在文氏管混合器中與空氣充分混合，根據發動機的工況向化油器喉管（只起通道作用）處供應一定量的LPG氣體。

　　1.2儲氣罐 儲氣罐安裝在車尾部的行李艙內，其作用是儲存LPG，上面安裝了集成閥，用于保證儲氣罐和整套系統的安全使用。集成閥的結構所示。 集成閥各部分的作用如下： 充裝單向閥：在充加LPG時，LPG的壓力克服彈簧力打開單向閥，停止充加時，單向閥在回位彈簧作用下自動關閉，起到防止LPG回流的作用； 限充閥：充加LPG時，限充浮子隨著LPG液面增加逐漸上浮，當儲氣罐內LPG達到設定的液面高度（約75%-80%）時，限充閥關閉，限制LPG繼續充裝，從而提供了由于溫度升高所必需的LPG的膨脹空間； 液位傳感器：用于感知儲氣罐內的液面高度，并將液面信號傳到駕駛室內的油量表； 安全釋放閥：當儲氣罐內壓力超過設定的安全極限壓力時，安全閥自動打開釋放LPG，當壓力下降到設定的下限壓力時，又自動關閉，防止因壓力過高而發生安全事故。

　　超流量截止閥：安裝在出液口處，當LPG管道破裂，產生大量泄露（流量超過215ml/s）時，關閉輸氣通道，只有閥芯中間小孔有3.3ml/s的液體流出。 手動關閉閥：緊急情況下，手動關閉從出液口流向輸氣管道的液體。1.3汽油電磁閥、LPG電磁閥 在原汽油管路中串入一個汽油電磁閥，在LPG管路中設置一個LPG電磁閥，它們的作用是在燃料轉換時接通（切斷）汽油或LPG。1.4蒸發調動器 蒸發調壓器（又稱調壓器，汽化器），其作用是將來自儲氣罐的LPG經過減壓，汽化后，以一定壓力供給混合器。為加速汽化，采用發動機的循環冷卻水進行加熱。 蒸發調壓器上安裝有一個起動（怠速）電磁閥，當打開點火開關時，起動（怠速）電磁閥被接通，電磁線圈產生的磁力克服怠速彈簧的張力把怠速針閥吸離閥座，怠速所需的LPG便進入發動機氣缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）