小汽車后尾燈的作用

　　【太平洋汽車】小汽車后尾燈的作用：1、尾燈為紅燈起到示廓燈的作用和剎車警示的作用，開啟時晚上可以讓其他人在較遠處就能判斷本車的車寬，剎車時可讓后面行駛的汽車更容易發現前面汽車的剎車，避免追尾事故的發生；2、尾燈為黃燈則為轉向燈，要轉向、并道、起步前按規定應提前打開相關轉向燈，提醒前后，此時左邊或右邊的黃燈會閃爍。

　　汽車后尾燈的作用：

　　1、尾燈為紅燈起到示廓燈的作用和剎車警示的作用，開啟時晚上可以讓其他人在較遠處就能判斷本車的車寬，剎車時可讓后面行駛的汽車更容易發現前面汽車的剎車，避免追尾事故的發生；

　　2、尾燈為黃燈則為轉向燈，要轉向、并道、起步前按規定應提前打開相關的轉向燈，提醒前后，此時左邊或右邊的黃燈會閃爍。

　　汽車尾燈是汽車強制性安全警示裝置，尾燈在夜間行車時提示后車前面有車存在，并顯示出兩車間的位置關系，所以裝在車后的兩側；特別是在駕車出遠門或要夜間行駛，應該經常檢查尾燈，汽車在路上安全行駛，燈光設備只是其中一個小小的構成部位，但也是不容忽視的，明顯和準確的信號是給所有車主和路人一個判斷的條件，而現在的車主往往忽視這點，尾燈轉向燈臟了壞了也不去管它，導致發生追尾事故，如果尾燈出現故障一定要盡快修好后再上路。

　　目前，汽車尾燈主要有LED、OLED與激光三種照明技術。其中LED尾燈具有成本低、功耗低、壽命長、抗震性能好等優勢，是車尾燈主流的照明技術；但是LED也存在不易散熱，良品率低，產品一致性差等缺點，給OLED和激光照明技術帶來市場機遇。

　　激光尾燈集體積小、響應速度快、亮度高、壽命長、耗能低等優勢于一身，但是其成本比LED、OLED尾燈高數倍，制約了其發展速度，截至目前只有少數高端汽車采用，更值得注意的是激光尾燈可能對人眼造成一定傷害。

　　OLED尾燈是面光源，價格介于LED尾燈與激光尾燈之間，具有發光均勻、邊界清晰、形體纖薄、造型多樣、多分區控制以及可數字化顯示等優勢。翌光科技技術負責人朱映光指出，OLED器件有機材料的厚度極薄（一般小于500nm），因此OLED器件可以制作的非常輕薄；OLED產品形態取決于基板的形態，采用不同基板，OLED可實現透明、彎曲等特殊形態；OLED屏體圖形化是采用光刻技術實現的，通過mask設計在一片OLED屏體上可以實現任意圖形及數量的設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）