自動調光后視鏡作用

　　【太平洋汽車】自動調光后視鏡的作用是為了觀察汽車后方、側面、下方的路況，不僅擴大了駕駛者的視野范圍，減少了盲區，倒車時車主可以輕松看到后輪的位置，還便于駕駛者變道、停車、轉向等，有效避免了交通事故的發生。

　　夜間行駛時，對面車輛的燈光經常會使我們產生眩暈，在一定程度上會影響我們的視野。而后面車輛的眩光也會影響我們的駕駛（因為它會被后視鏡反射）。所以說，無論是哪種眩光都會嚴重影響駕駛員的視野，并增加駕駛員的疲勞感，而自動調光后視鏡的設計就顯得尤為重要了。

　　1.自動調光鏡的制作自動調光鏡最早是在20世紀50年代制造的，1980年首次投入商業使用。

　　自動調光鏡具有通過使反射表面的光變暗來減少眩光的能力，這些后視鏡在晚上交通繁忙的道路上行駛時非常有用。它包含一個夾心式結構（由普通玻璃和鏡子組成），并根據電致變色原理工作。

　　在玻璃和鏡子的每一側都有兩個導電層。在導電層之間是電解質、離子存儲層和電致變色層。

　　自動調光鏡具有通過使反射表面的光變暗來減少眩光

　　2.自動調光鏡如何工作？

　　當它探測到光源時，這些特殊的鏡子就會變暗，這一切都可以通過電致變色來實現的。這就是自動調光鏡通常被稱為電致變色鏡的主要原因。電致變色材料在電流作用下會變色，當向其發送電壓時，鏡子將會變暗。

　　如果電壓被移走，它就會變亮。添加到自動調光鏡中的電致變色材料允許電壓改變它反射和吸收光的方式。

　　以下是自動調光鏡的主要組件：環境傳感器 – 顧名思義，環境傳感器可感應和檢測環境光。如果傳感器檢測到環境光線不足，它將向控制單元發出信號以使其工作。

　　眩光傳感器 – 該傳感器測量落在鏡子上的光量，然后將相應的信號發送到控制單元。

　　控制單元 – 控制單元的作用是監控兩個傳感器的功能，然后決定是否降低眩光。

　　調光鏡也有很多名稱，這取決于它的制作方式，如SPD玻璃，智能玻璃，液晶，光致變色，熱致變色，電致變色等等。但不管它的名字是什么，它的主要目的是當探測到光線時，將玻璃從透明變成有顏色的、不透明的或著色的。

　　添加到自動調光鏡中的電致變色材料可以使電壓改變其反射和吸收光的方式

　　3.為什么需要自動調光后視鏡？

　　標準后視鏡的一個主要問題是，它只能通過向上翻轉來減少眩光，但是，這么做并不能反映其主要問題。

　　借助自動變暗的后視鏡，當你身后有明亮的光線時，你不必將鏡子向上翻轉，因為它將自動變暗但是，如果沒有光的存在，你將很難看清。與自動調光的后視鏡不同，在后視鏡中你不會因為存在強光而將其向上翻轉，因為它會自動變暗。

　　如果鏡子中有微弱的光線，則調光也不會那么明顯，因為它會根據所處理的光量成比例地變暗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）