自動檔車飛輪的作用

　　【太平洋汽車】自動檔車飛輪的作用是與離合器的主動盤相連，將離合器從動盤夾在中間，在適當的時候把動力從發動機傳到齒輪箱。

　　1、第一步，駕駛員坐到駕駛座后，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然后再按多一下，此時車輛進行自檢（帶有一鍵啟動功能）；

　　2、第二步，踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；發動機啟動之后要立刻松開點火開關不要一直按著，否則會導致起動機與發動機飛輪打齒，縮短起動機的壽命；

　　3、第三步，松開腳剎，可以選擇原地熱車，時間為1-3分鐘；儀表上有一個C-F的水溫表，當指針指到中間位置時就表示水溫已經去到90度，熱車就完成了；

　　4、第四步，再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；起步要注意觀察車輛四周，由于車內存在視野盲區，所以還要按喇叭和打轉向燈提醒周邊車輛和路人；

　　5、第五步，緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之后的步驟：踩剎車—點火-掛D擋（或R擋）—松手剎—松腳剎—踩油門起步。

　　自動檔怎么停車，老司機才懂的自動擋停車正確方法

　　1、自動擋汽車正確的停車步驟順序為：采用制動讓汽車慢慢停止后，先將檔位歸到N檔，然后拉起手剎，最后才熄火，熄火后在把檔位掛到p檔。

　　2、如果采用p檔后在熄火停車，這樣會導致p檔的結構容易損壞，久而久之就會導致汽車p檔的鎖止力不足，容易發生溜車的情況。

　　考試科目三加減檔正確手法，加減檔老司機都這樣做

　　1、科目三加減檔正確手法：加檔時首先要確認交通情況，然后踩油門提速，速度上來后松開油門踩離合器，掛檔后離合慢放，在半聯動位置稍作停留后再完全松開。一般加檔從二檔升至四擋，然后降會二檔。

　　減檔時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛檔后離合慢放，在半聯動位置稍作停留后再完全松開。整個過程一定要平穩順暢，不要拖泥帶水，猶豫不決。

　　2、科目三加減檔技巧：

　　（1）加減檔技巧口訣是先右后左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。先右后左是右邊為油門和剎車，左邊為離合踏板。無論加減檔，都先從油門或剎車開始，匹配速度后，再踩下離合踏板。

　　馬上動手是踩下離合踏板后，立即馬上動手，左手穩住方向盤方向，右手快速換擋。左抬右下蹺蹺板是我們所說的油離配合，一上一下就像踩蹺蹺板。

　　（2）檔位和速度一定要匹配，如果平時練的熟練，可以通過車身的震動或聲音來判斷是否需要換檔。對應的車速和檔位匹配可參考：1檔起步；10-15碼掛2檔；20-25碼掛3檔；30-35碼掛4檔。

　　老司機為何只買交強險，只買交強險對嗎

　　1、在他們看來，交強險不管有沒有責任都賠付，買了商業險純屬浪費錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）