汽車內外球頭的作用

　　【太平洋汽車】汽車內外球頭的作用是連接懸掛和平衡桿關節部位，在懸掛和平衡桿之間傳遞力。一旦內外損壞，會直接影響懸掛和平衡桿的正常工作。

　　車子球頭的作用是利用球形連接向不同的軸進行動力傳送的機械結構。汽車球頭壞了會出現下列癥狀：

　　1、顛簸路段，咯噔咯噔響；

　　2、車子不穩定，左右擺；

　　3、剎車跑偏。

　　汽車的球頭也被稱作萬向節，是汽車上一個很要的部件，它是利用球形連接向不同的軸進行動力傳送的機械結構。

　　汽車前輪球頭壞了會出現下列癥狀：顛簸路段，咯噔咯噔響；車子不穩定，左右擺；剎車跑偏；方向失靈。球頭曠量過大，再受到沖擊載荷時容易斷裂。盡快修理，避免危險。外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。

　　外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。

　　汽車球頭是利用球型連接實現不同軸的動力傳送，提供多角度的旋轉，使得轉向機構得以平順轉向，減少震動和實現平順轉向。

　　球頭又叫萬向節，指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上一個很重要的部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）