下坡輔助系統(tǒng)的作用

　　【太平洋汽車】下坡輔助功能系統(tǒng)的作用是讓車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，并且可以大大的降低車輛在坑洼路面下坡時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，來確保車子行駛的穩(wěn)定性和提高駕乘舒適性。

　　下坡輔助系統(tǒng)的作用如下：

　　1、下坡行車輔助控制（DAC，Down-hillAssistControl）系統(tǒng)：與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理相同；

　　2、為了避免制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷過大，并減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，下坡輔助控制在分動(dòng)器上位于L位置，且當(dāng)車速為5~25km/h并處于打開DAC開關(guān)的情況下；

　　3、不需要踩加速踏板和制動(dòng)踏板，下坡行車輔助控制系統(tǒng)就可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平。下坡行車輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。

　　下坡輔助功能系統(tǒng)的作用是讓車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，并且可以大大的降低車輛在坑洼路面下坡時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，來確保車子行駛的穩(wěn)定性和提高駕乘舒適性。DAC下坡行車輔助控制系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的道理相同，是為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷太大，減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，下山輔助控制在分動(dòng)器位于L位置；車速5-25km/h并打開DAC開關(guān)的條件下，不用踩加速踏板和制動(dòng)踏板，下山輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平。下山輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。另外，HDC是陡坡緩降系統(tǒng)，指的是讓車輛能在受控制的情況下，安全通過陡坡路況，HDC系統(tǒng)必需在進(jìn)入陡坡路況前就設(shè)定好，以便車主能全心處理方向盤。當(dāng)HDC系統(tǒng)設(shè)定后，下陡坡時(shí)不用踩任何踏板，車輛會(huì)自動(dòng)以一定速度緩緩前進(jìn)。HAC上坡輔助的作用是：上下坡輔助控制系統(tǒng)在陡坡及在易滑坡道啟動(dòng)時(shí)，一旦車輛向后方滑走，會(huì)自動(dòng)加以緩慢剎車，減緩后退速度。

　　DAC下坡行車輔助控制系統(tǒng)（Down-hillassistcontrol）與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的道理相同，為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過大，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，下山輔助控制在分動(dòng)器位于L位置；車速5-25km/h并打開DAC開關(guān)的條件下，不踩加速踏板和制動(dòng)踏板，下山輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平。下山輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。DAC系統(tǒng)的出現(xiàn)能使車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，同時(shí)可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，從而確保了行駛的穩(wěn)定性與提高駕乘舒適性。

　　坡道輔助系統(tǒng)主要靠的兩個(gè)傳感器來工作，一個(gè)車體縱向位置平衡傳感器，類似水平儀一樣，主要檢測(cè)車輛的縱向傾斜度，這個(gè)精確度是非常高的，哪怕坡道只有1度，它也能檢測(cè)到，所以上面說的坡度不夠，輔助系統(tǒng)不起作用是不成立的。另一個(gè)輪胎力矩傳感器，主要監(jiān)測(cè)輪胎的負(fù)力矩。當(dāng)車輛在坡道上準(zhǔn)備半坡起步的時(shí)候，通過這兩個(gè)傳感器的反饋，輔助系統(tǒng)確定是否在坡道上。因此，如果這兩個(gè)傳感其中有一個(gè)沒有檢測(cè)到數(shù)據(jù)，輔助系統(tǒng)是不會(huì)執(zhí)行的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）