清洗三元催化器作用

　　【太平洋汽車】三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發動機性能，還可以減少排氣系統氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油、進氣、排氣系統產生不良反應。

　　洗三元催化的作用是為了去除三元催化器表面的硫、磷等化學物質，疏通排氣管堵塞，恢復三元催化器活性，延長三元催化器使用壽命。

　　作用：

　　1、可以清除噴油嘴、進氣門、燃燒室積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物，能重新激活三元凈化功能；

　　2、大幅降低汽車尾氣CO、HC、NO排放；

　　3、同時解決因噴油嘴積碳、進氣系統沉積物、三元排氣不暢造成的動力下降、油耗增加問題；

　　4、能將現有三元催化器從3~5萬公里使用壽命延長至10~20萬公里。

　　三元催化轉化器早期失效的原因可歸納以下幾點：

　　1、溫度過高常溫下三元催化轉化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉化器的起燃溫度在250 350°C，正常工作溫度一般在350 700°C。必須注意控制造成排氣溫度升高的各種因素，點火時間過遲或點火次序錯亂造成排氣溫度過高，影響催化轉化器的效能。

　　2、慢性中毒催化劑對硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感，硫和鉛來自于汽油，磷和鋅來自于潤滑油，這四種物質及它們在發動機中燃燒后形成氧化物顆粒易被吸附在催化劑的表面，使催化劑無法與廢氣接觸，從而失去了催化作用，即所謂的“中毒”現象。

　　3、表面積碳當汽車長期工作于低溫狀態時，三元催化器無法啟動，發動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與 CO和 HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉化效能。再者，尾氣排放不暢，發動機的動力就難以發揮，這也是很多車高速跑不起來的原因。

　　4、氧傳感器失效如果燃油中含鉛、硅就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當，還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導致空燃比失準，排氣狀況惡化，催化轉化器效率降低，長時間會使催化轉化器的使用壽命降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）