國產(chǎn)最牛發(fā)動(dòng)機(jī)正式出產(chǎn)，美系德系靠邊兒站

在國內(nèi)很多老司機(jī)眼里，很多年前，國產(chǎn)車在國內(nèi)市場是非常沒有競爭力的。雖然國產(chǎn)車價(jià)格比合資車低很多，但還是很少有人買單。但近年來，國產(chǎn)品牌在造車方面的努力，大大提升了車輛的品質(zhì)，突出了性價(jià)比，逐漸獲得了消費(fèi)者的青睞。國產(chǎn)車進(jìn)步喜人，但與合資車型相比仍有差距。這種差距在外觀和配置上不再明顯。主要差距還是在發(fā)動(dòng)機(jī)上。發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是汽車的心臟。如果發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不好，即使外觀配置再好，也永遠(yuǎn)不會(huì)有強(qiáng)大的市場競爭力。目前大部分國產(chǎn)車還在使用一些技術(shù)過時(shí)的國外發(fā)動(dòng)機(jī)，只有少數(shù)車型搭載了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是這些發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常被車主以各種理由吐槽。

國產(chǎn)車要想在車內(nèi)立于不敗之地，肯定需要拿出自己優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，很多車企明白這一點(diǎn)，所以一直在研發(fā)上下功夫。這些年來。就目前的情況來看，奇瑞在這方面已經(jīng)做到最好了，成績也很不錯(cuò)。就在幾天前，奇瑞正式生產(chǎn)了自主研發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)友評(píng)論："中國最牛發(fā)動(dòng)機(jī)正式生產(chǎn)，美系和德系靠邊站。"

據(jù)有關(guān)方面透露，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在明年上市的奇瑞瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上。說起奇瑞，人們首先會(huì)想到的是當(dāng)年風(fēng)靡全國的奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車。我覺得這款車也是當(dāng)年最受歡迎的微型車之一。但是奇瑞其實(shí)早些年是做發(fā)動(dòng)機(jī)的，然后是做汽車。

多年后的今天，經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)和資金積累，奇瑞開始專注于研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)評(píng)價(jià)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀性能，不僅要看它的動(dòng)力水平，還要看它的油耗。同等條件下的油耗代表了它的機(jī)械效率和燃燒效率。在這臺(tái)新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，奇瑞開始優(yōu)化潤滑冷卻系統(tǒng)、各種配件、運(yùn)動(dòng)部件、進(jìn)排氣系統(tǒng)等。既保證了動(dòng)力又大大降低了油耗。即使和國外發(fā)動(dòng)機(jī)比也不差。

有網(wǎng)友笑稱，如果這些國產(chǎn)汽車廠商能聯(lián)合起來，拿出自己的看家本領(lǐng)一起造車，未來國內(nèi)市場基本就是國產(chǎn)車的天下了。