空天制冷不好用是冷媒出現(xiàn)問題，車主：啥是冷媒？

冷卻劑？媒體？冷？——什么鬼很多車主跟我說，聽到這樣的專業(yè)術語，居然直奔圈子！空調制冷不好是制冷劑的問題，空調制熱不好也是制冷劑的問題。還是制冷劑的問題，因為空調出風口小？——去維修店修制冷劑，一次幾百塊？

好吧！我真的不我不知道有這么多車主實際上并不知道。我不知道制冷劑是什么。這不沒關系！大湖友今天一定要努力把關于制冷劑的知識講清楚！首先，我來告訴你什么是制冷劑。其實制冷劑是個專業(yè)名詞，有很多民間叫法，比如廣東人叫"雪種".是不是更暈了？

冷卻劑？什么是制冷劑？

這不沒關系！因為我國大部分地區(qū)的人們稱制冷劑為"空調藥水"！說到這里，我相信有一半以上的車主都豁然開朗了！如果你還是不我不明白，那么我相信你一定聽過這個詞"氟利昂"。家里的冰箱不不好用，所以師傅來看了，唉！還有氟利昂不夠了。再給你一些。家里的空調不工作，唉！還有氟利昂不夠了。再給你一些。

嗯，這制冷劑！無非一個東西有幾個不同的名字，比如汽車的輪轂。真正的專業(yè)名稱是輪緣，民間名稱是鋼圈，廣東地區(qū)叫胎鈴.我想我已經(jīng)非常清楚地解釋了什么是制冷劑。

這里需要插一點小知識。如今，家用空調和汽車使用"無氟制冷劑"，但實際上這款產(chǎn)品還是屬于氟利昂家族(代號：134a)，但不會破壞大氣臭氧層，所以非常環(huán)保安全，所以命名為"無氟"。

如果制冷劑出了問題，

汽車會有什么反應？

那么如果制冷劑出了問題，會怎么樣呢？出了問題我們該怎么辦？處理后我們需要支付多少費用？大虎慢條斯理地一一回答。首先制冷劑本身不會出問題，只會慢慢漏出來，那這就是全部。

空調系統(tǒng)制冷劑泄漏后，空調系統(tǒng)在運行時效果自然會明顯變差。這里有一個自我判斷的竅門：夏天開空調后，切換到"內部循環(huán)"模式，然后等1~2分鐘，我們就可以感受到空調出風口的空氣溫度和風量了。

如果空調的風量很大，說明空氣濾芯和鼓風機沒有問題，但是如果1~2分鐘后空調的冷氣還是不夠冷，手明顯感覺出風口吹出的空氣溫度不低，那么大概率就是空調制冷劑真的沒了！

制冷劑為什么會泄漏？

汽車壞了嗎？

你可能會問，好好的怎么會有制冷劑從車里漏出來呢？其實制冷劑泄漏的原因主要有兩個：一個是車禍撞擊時，空調的冷凝器(車前的散熱器)受傷，導致管道出現(xiàn)微小裂縫，導致泄漏。

制冷劑泄漏的第二個原因實際上與"液體泄漏"家里空調的：因為管道上的連接螺絲螺母長時間松動，制冷劑從松動的地方漏出來。那么確定制冷劑泄漏后，我們需要做什么呢？——簡單！把車開到修理廠加制冷劑就行了，也就是俗稱的"給空調加藥"。當然，添加藥劑后，不要忘記擰緊相關螺母。

炎炎夏日的現(xiàn)代人，如果缺少了WIFI、西瓜、空調，能活下來的心很少。空調是夏天必備！每年這個時候，基本都是車輛保養(yǎng)和空調的高峰期。蒸發(fā)箱的清洗消毒，空調濾芯的更換，冷凝器的清洗，添加制冷劑的檢查，各種空調相關的服務也忙的不亦樂乎。

給車加制冷劑要多少錢？

如何選擇制冷劑品牌？

汽車空調加一次藥水多少錢？通常它要大幾百倍。我

然后有的朋友又要問了，機油有品牌，輪胎有品牌。那么這種制冷劑有什么品牌嗎？其實對于氟利昂(如134a)來說，所謂的高檔和低檔，簡單來說就是指純度。目前除了劣質制冷劑純度低外，其他大牌正品的純度幾乎都在99.5%以上，無論是國外品牌冠軍、霍尼韋爾，還是本土知名品牌車仆、司機。