漢龍曠世是什么品牌的車(chē)

2023-02-17 18:25:35 作者:lizhu
韓的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的同軸兩輪之間沒(méi)有連接,獨(dú)立懸架汽車(chē)的同軸兩輪之間沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉。

獨(dú)立懸架的舒適性和操縱性優(yōu)于非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,只有一個(gè)L型控制臂。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空。

麥弗遜懸架用于許多帶有前橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)。多連桿懸架用單獨(dú)的連桿代替了雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪在地面上的性能,從而可以提高汽車(chē)的抓地力,改善抓地力,提高汽車(chē)的操控性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這種懸架的體積也比較大。

多連桿懸架不僅可以提高操控性,還可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

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