主動(dòng)安全配置知多少，ABS、ESP、ASR...都是干嘛的？

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)越來(lái)越豐富和智能化。如果你打開(kāi)汽車參數(shù)表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多主動(dòng)安全配置，而"花式口哨"看起來(lái)高端、大氣、高檔，但是這些功能到底起什么作用，好像不是那么清楚。今天，讓我們來(lái)看看這些主動(dòng)安全功能，了解它們各自的功能。

首先，什么是主動(dòng)安全配置？汽車行駛安全可分為被動(dòng)安全和主動(dòng)安全。被動(dòng)安全配置是車輛發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，安全氣囊、安全帶等裝置對(duì)駕乘人員進(jìn)行緩沖和束縛，以減少駕乘人員傷害的設(shè)備。主動(dòng)安全系統(tǒng)更多的是關(guān)于"防患于未然"，并在車輛即將發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)救，防止車輛發(fā)生事故。

ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

說(shuō)起主動(dòng)安全配置，大家可能最熟悉的就是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，這是最早的主動(dòng)安全裝備。ABS的作用是剎車時(shí)車輪抱死打滑。ABS電子剎車輔助系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整剎車，防止車輪抱死，又不會(huì)失去制動(dòng)力，避免車輪過(guò)度側(cè)滑帶來(lái)的危險(xiǎn)。

ESP/ESC/DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)

ESP/ESC/DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是車身穩(wěn)定控制的綜合系統(tǒng)，包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和ASR驅(qū)動(dòng)輪加速滑移調(diào)節(jié)。ABS的功能就不詳細(xì)描述了。當(dāng)車輛行駛在濕滑或結(jié)冰路面時(shí)，ASR驅(qū)動(dòng)輪的加速打滑調(diào)節(jié)會(huì)及時(shí)反饋給boss ECU，然后ECU會(huì)發(fā)出指令限制打滑輪胎的動(dòng)力輸出，同時(shí)命令發(fā)動(dòng)機(jī)限制動(dòng)力輸出，以免浪費(fèi)動(dòng)力。但是有抓地力的輪胎還是會(huì)有供電的，而且會(huì)不斷調(diào)整，保證車輪不會(huì)打滑。

電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)

EBD/CBC制動(dòng)力分配系統(tǒng)是ABS的補(bǔ)充。在ABS工作于緊急制動(dòng)之前，EBD/CBC可以根據(jù)車身重量和路況判斷各個(gè)車輪是否有打滑的趨勢(shì)，然后更加恰當(dāng)合理地將制動(dòng)力分配給各個(gè)車輪，從而使車輛時(shí)刻保持穩(wěn)定，提高行駛安全性。

EBA/BAS/BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)

EBA/BAS/BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)是緊急的，當(dāng)駕駛員需要緊急制動(dòng)時(shí)，但為時(shí)已晚"踩剎車"。該系統(tǒng)檢測(cè)制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力恐慌"增加，并將在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)所有制動(dòng)力。這反應(yīng)速度比司機(jī)快多了腳踩剎車，有效縮短剎車距離，防止追尾或其他安全事故。

ASR//TCS/TRC牽引力控制系統(tǒng)

ASR//TCS/TRC牽引力控制系統(tǒng)，又稱驅(qū)動(dòng)輪加速打滑調(diào)節(jié)，字面意思是防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。我們都知道車輛起步或加速時(shí)(尤其是大功率車輛)驅(qū)動(dòng)輪會(huì)打滑，而這套系統(tǒng)就是為了避免這個(gè)問(wèn)題。在雨雪濕滑等特殊路面上，ASR可以防止汽車加速時(shí)車輪打滑或側(cè)滑，行駛更加平穩(wěn)。

總結(jié)

記得幾年前，ABS逐漸流行起來(lái)，一時(shí)間成為賣點(diǎn)。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，短短幾年內(nèi)，ABS已經(jīng)不能滿足人們美國(guó)對(duì)駕駛安全的需求?，F(xiàn)在，市場(chǎng)上的主流車輛，如ESP，ASR，EBA和EBD，已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)。

近兩年，智能駕駛系統(tǒng)又開(kāi)始興起，很多車輛甚至達(dá)到了L2水平以上。比如并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示系統(tǒng)等已經(jīng)逐漸成為中高配車型的必備，可以幫助我們輕松安全的操控自己的汽車。