扭力梁 平衡桿的作用

　　【太平洋汽車】扭力梁平衡桿的作用是實現受控平衡，并限制轉彎時的車身側傾，以提高輪胎對地面的附著力。轉彎時，彎曲內輪的懸架伸長，彎曲外輪的懸架壓縮，這時平衡桿會產生扭力抑制。

　　扭力梁平衡桿的作用是實現受控平衡，并限制轉彎時的車身側傾，提高輪胎對地面的附著力，避免汽車在行駛的過程中發生傾覆。

　　汽車平衡桿的作用是什么？平衡桿最重要的功能是實現受控平衡，并限制轉彎時的車身側傾，以提高輪胎對地面的附著力。轉彎時，彎曲內輪的懸架伸長，彎曲外輪的懸架壓縮，這時平衡桿會產生扭力抑制。

　　1.前輪下臂-設計安裝在前軸和前輪之間的獨立連接處，其主要功能是控制前輪的內外傾角；

　　2.轉向前束平衡拉桿（原車的重要零件）-設計安裝在兩側前輪的下擺臂上，控制前輪的整體對稱。主要功能是負責前輪的前傾角，保持方向盤的跟蹤能力；

　　3.前輪減震塔頂部的平衡拉桿（港澳俗稱頂客車）。可選零件）-設計并安裝在前減震器塔的頂部。主要作用是增強機艙和前車身的剛性，抵消離心橫向扭矩引起的車架變形（嚴重時變形會導致塔頂撕裂），提高車輛轉彎能力，提高轉彎速度，減小離心力引起的車身側傾角；

　　4.前底橫梁平衡拉桿（俗稱前底杠）。可選零件）-設計并安裝在車架前軸和底盤之間的連接部分。其主要作用是加強前底橫梁（前軸）與底盤的連接強度，減少離心力和車身變形引起的前軸位移和變形，其主要作用也是提高轉彎性能；

　　5.后輪減震器塔頂平衡拉桿（俗稱：后頂杠）。可選零件）-設計并安裝在后減震器塔的頂部。主要作用是增強后備箱的強度，減少離心力造成的車廂后部橫向扭曲，降低轉彎時車尾的側傾程度，提高車輛的轉彎性能；（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）