減震和減震彈簧的作用

　　【太平洋汽車】減震的作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性，減震器能夠緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態。

　　減振是操縱沖擊的三個基本因素之一。但其技術參數難以檢測，減震效果難以預測。因此，在正常情況下，通過添加質量、修改彎曲剛度、修改彈簧減震器或驅動吸震器來中斷減震操作，在某些特殊場所需要減震。

　　例如，一些金屬板結構減振器令人困惑，采用減振方法可達到令人滿意的實際效果。減振器具有固有頻率下沖擊值、減少沿結構沖擊傳輸、降低結構噪聲等優點。值得強調的是，減震有效地制止了共震區的震蕩，但對非共震區的實際影響并不明顯。

　　彈簧減震器具有彈簧減震器低頻、橡膠減震器大減震等雙重優點。除彈簧減震器振幅急劇增加外，還解決了橡膠振幅頻率的拉伸問題，是理想產品。ZD減振彈簧減振器負荷運行規模廣，外周阻力強，對活動減振、隔振和沖擊減振效果顯著。

　　是一種多功能實用減振產品，適用于-20°C-80°C的自然工作環境。所有正常工作負荷運行規模的共振頻率在1.5hz-4.9hz之間，阻尼系數為0.065。減振主要采用減振原料的原有特性和減振結構的有效設計方案來完成。

　　減振原材料是近十年來的一種新型特殊原材料，在許多行業取得了不斷增加的實際效果。它是一種纖維材料，在轉換多種形式時具有較高的減振特性，即變形時能消耗動能，在較寬的頻率運行規模內能結構沖擊的高值。減振原料可分為兩類，一類是類似橡膠墊的減振家具板，另一類是類似塑料顆粒的減振建筑涂料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）