汽車的橫向穩定桿作用

　　【太平洋汽車】汽車的橫向穩定桿的作用是防止車身在轉彎時產生過大的橫向側傾，從而盡可能保持車身平衡，汽車轉彎時，車身側傾，兩側懸架跑偏不一致，外懸架會壓在穩定桿上，發生扭曲，桿的彈力會阻止車輪抬起，從而盡可能保持車身平衡，起到橫向穩定的作用。

　　橫向穩定桿本質上是一個橫置的扭桿彈簧，從發揮的功能上來看，我們可以將它看作是一種特殊的彈性元件。當汽車左右車輪做同向同振幅跳動時，車身只在垂直方向運動，這樣的話，汽車兩側懸架的變形狀況相同，橫向穩定桿不起作用。當左右車輪有垂向的相對位移時，比如當汽車發生轉彎時，車身就會出現側傾，這就會導致汽車兩側懸架跳動不一致，外側懸架會作用在穩定桿上，穩定桿就會發生扭曲，穩定桿本身的彈力就會阻止車輪被抬起，從而保證汽車車身盡量保持平衡，真正發揮橫向穩定的作用。

　　汽車橫向穩定桿除了可以增加汽車懸架側傾角剛度減小汽車側傾角外，還能通過適當調節汽車前后懸架側傾剛度的比值使汽車獲得所需的轉向不足特性特性。在有些汽車系統中，橫向穩定桿還兼有導向桿的作用橫向穩定桿一般在前后懸架都有布置，如果只在后懸架布置的話，就會導致汽車有過多轉向的趨勢。布置橫向穩定桿，也會帶來一些不利因素。比如，當汽車在低洼路面行駛時，左右車輪之間就會出現垂向位移，由于橫向穩定桿的作用，就會因此增加車輪處的垂向剛度，也會對汽車行駛的平順性造成一定的影響。

　　值得注意的是，當橫向穩定桿安裝在整體橋非獨立懸架系統中時，其側傾角剛度與車輪處等效側傾角剛度值相等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）