蒙迪歐前擋風玻璃作用

　　【太平洋汽車】蒙迪歐前擋風玻璃的作用是給乘客帶來生存的空間，承受較強的沖擊力，避免當汽車玻璃受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員造成傷害，汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主。

　　蒙迪歐致勝前擋風玻璃的材質是鋼化玻璃，采用該材質的前擋風玻璃是因為該材質的前擋風玻璃具有較高抗沖擊強度，較高的抗穿透能力和清晰的能見度，耐光，耐熱，耐濕，耐寒，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。

　　蒙迪歐車身是硼鋼材質，采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　蒙迪歐的車身尺寸長寬高分別為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm，前輪距為1587mm，后輪距為1605mm，最小離地間隙為120mm。

　　長4854 mm寬1886 mm高1495 mm，軸距2850 mm，前輪距1587 mm，后輪距1605 mm最小離地間隙120 mm。精湛的德國工藝不僅使福特蒙迪歐-致勝擁有一流的主動安全性能，同時也保證了車輛卓越的被動安全性能。而這一點，尤為集中地體現在了福特蒙迪歐（詢底價|查參配）-致勝的車身制造方面。

　　作為福特歐洲迄今為止科技含量最高的車型，福特蒙迪歐-致勝在車身制造方面運用了大量新工藝和新材料，激光焊接和硼鋼車身就是其中之一。區別于傳統焊接工藝，激光焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結合，焊接后的鋼板強度相當于一整塊鋼板，這大大提升了車身的強度以及抗扭曲抗變型的能力，從而提高了整車的安全性。

　　福特蒙迪歐-致勝通過采用激光焊接，無論是動態剛度還是靜態剛度都比點焊技術要提高50%，因此整個車身強度更高，安全性更好，并且降低了車輛行駛過程中的噪音和震動，改善了乘坐舒適性。

　　從操控性角度來講，車輛在顛簸不平的路面上行駛時車身要不斷發生扭曲和變形，激光焊接技術的應用有效提高了新蒙迪歐抗扭曲抗變型的能力，也保證了新蒙迪歐無論在何種路狀都能發揮出它優異的操控性能。

　　在材質上，福特蒙迪歐-致勝車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強度比普通鋼材要高4至5倍！一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車。福特蒙迪歐-致勝的前后保險杠、車身的A、B柱等關鍵部位，使用的都是硼鋼材質，因此可以毫不夸張的說，它具備和沃爾沃一樣的堅固保護。

　　因此，無論是在工藝上，還是在材質上，福特蒙迪歐-致勝都可圈可點，在有效保證車內駕乘人員的安全的同時，改善了乘坐的舒適度，也使福特蒙迪歐-致勝的優越操控性能得到充分發揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）