汽車側(cè)圍下護(hù)板的作用

　　【太平洋汽車】汽車側(cè)圍下護(hù)板的作用是：1、保護(hù)發(fā)動機(jī)。2、降低風(fēng)阻。3、可以防止泥土包裹發(fā)動機(jī)。4、增加汽車的下壓力。

　　下邊梁護(hù)板的作用是約束位移和緩沖，吸收撞擊能力，化解下邊梁的慣性力，避免或者減輕駕乘人員受傷的程度。

　　關(guān)于內(nèi)外飾使用卡扣的相關(guān)規(guī)范在逆向階段為了能正確反映標(biāo)桿車通過卡扣裝配件的配合關(guān)系和尺寸，結(jié)合目前K項目拆車所得數(shù)據(jù)，為了規(guī)范逆向階段主斷面、數(shù)模的設(shè)計，作如下規(guī)定，定位孔中心線應(yīng)平行，安裝孔面盡可能做成平面且要平行，配合面應(yīng)是偏置面，卡扣連接應(yīng)考慮卡扣軸向回彈量和側(cè)面壓入壓縮量，一般軸向回彈量0.3mm，側(cè)面壓入壓縮量（卡接量）為0.5~0.75mm左右，同一個裝飾板上的卡扣座開口方向，在同一個方向上的要設(shè)計成相反方向，即是形成作用力與反作用力的關(guān)系；按照裝配位置劃分如下：

　　1.門護(hù)板與鈑金的裝配；

　　2.側(cè)圍護(hù)板及門檻護(hù)板與鈑金的裝配；

　　3.頂棚、行李艙的裝配；

　　4.前后保及安裝支架的裝配，發(fā)動機(jī)下部導(dǎo)流板的裝配；輪罩擋泥板的裝配；1，門護(hù)板總成與鈑金的裝配是通過內(nèi)藏式圓卡扣、螺釘固定在門內(nèi)板上，門護(hù)板的裝配不是通過卡扣定位的，相關(guān)尺寸；

　　（1）卡扣最大工作尺寸Ф10mm；

　　（2）鈑金安裝孔Ф8.30+0.2mm；

　　（3）徑向卡接量0. 8mm；

　　（4）鈑金壁厚0.8~1.4mm；

　　（5）鈑金和飾件總厚度為5.3mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）