2020款 1.5T PHEV爽酷版?榮威i6 MAX新能源油耗高不高?榮威i6 MAX新能源購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是榮威i6 MAX新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威i6 MAX新能源前臉呈現出雅致的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身長寬高4722/1835/1465mm，軸距2715mm。車側呈現出整潔的設計風格，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

　　該車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　榮威i6 MAX新能源內飾給人一種十分簡練的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威i6 MAX新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風口。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續航里程70KM。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，榮威i6 MAX新能源的內飾看起來十分簡約，整體造型可圈可點。來看一下后排，榮威i6 MAX新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5T PHEV爽酷版?榮威i6 MAX新能源油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV爽酷版針對參配數據的看法吧：網友@guanghui2009說道：“油耗還是相當好的，開起來比較省油，上下班接送孩子，日常市區內代步都還挺不錯，百公里6.3個左右，算是比較低的了。”

網友@QDII198說道：“1000公里，油耗8.8，懵逼，一箱油300公里不到，充著電稍微好點，可能開的猛，巴不得腳腳地板油”

網友@tomssss說道：“我市內駕駛居多，不開空調百公里6-6.5，開空調7-7.5續航里程:滿油滿電顯示續航680-690，電量在10的時候加滿油顯示續航527”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）