2019款 純電?AION S?5座馬力強嗎?AION S購車手冊

　　國內市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比，找到自身中意的車型應該不成問題。如果你正在關注AION S（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　AION S車頭呈現出靈巧的設計風格，給人一種協調之美，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車尺寸4768/1880/1530mm，軸距2750mm，車側看上去頗具靈動的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　這款車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

　　AION S內飾設計顯得十分酷炫，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　AION S后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口。

　　AION S搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程510km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，AION S的前臉給人一種非常流暢的感覺，給人一種協調之美。配置方面，AION S配備了上坡輔助、遠程啟動、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 純電?AION S?5座馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 魅Evo 630針對參配數據的看法吧：網友@min.long@pzauto.com說道：“性價比沒有絕對的高與低，主要還是看個人的用車需求，像我們這種經常活動在市區路段的家庭就很需要這樣一臺純電動車，相比之下日常消耗要低得多，更何況這輛車的價位也是比較容易讓人接受的，所以在我看來它的性價比就非常高了。”

網友@niuhui_008說道：“在眾多的新能源車型中，我認為AION S的價格還算中規中矩，也算是比較容易讓人接受的了，而且它也給我們帶來了比較好的用車體驗，買車的時候4S店的服務也都不錯，所以購車以及用車的過程都是很愉快的，再說純電動車的養車成本肯定是要低的多，個人認為它的性價比極高了。”

網友@qinlixu1987說道：“還行吧，綜合來看除了續航有點縮水，其他都還好，空調準備明天去4s店維修”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）