G級AMG?自動版底盤怎么樣?G級AMG購車手冊

　　不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。作為一款中大型SUV，G級AMG（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　G級AMG前臉呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　G級AMG車尾看起來頗具沉穩的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　G級AMG內飾給人一種非常大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　G級AMG配備6.0T V12雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率612馬力，峰值扭矩1000牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了整體橋非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，配置方面，G級AMG標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。G級AMG的內飾造型非常豪華，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

G級AMG?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 AMG G 65針對動力底盤的看法吧：網友@適度絕望說道：“轉向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

網友@chelsea1983說道：“車子的操控我用起來覺得還是蠻好用的，操控比較精準，我自己用不怎么吃力。”

網友@lituma說道：“挺滿意的地方，轉向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好，車子大小也還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）