2021款 領先型?寶馬iX3底盤怎么樣?寶馬iX3購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關注寶馬iX3（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬iX3車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重且不失大方。

　　寶馬iX3車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬iX3內飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬iX3搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400牛·米，工信部純電續航里程500kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬iX3的車側彰顯了精致的氣質，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。配置方面，寶馬iX3搭載了道路交通標識識別、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、胎壓顯示等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 領先型?寶馬iX3底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@texwood1972說道：“動力足，在市區開個七八十邁都不成問題，雖然在高速上沒有市區那么耗電，但是動力十足。”

網友@aedtrdasds說道：“開起來容易，操控感非常好，即使開一輛新車也不會適應，就像開油車一樣。轉向精準，底盤穩定，動力充足，超車又快又準。”

網友@sbainui說道：“BMW的操控就不用多說了，小鵬和理想簡直是天壤之別。在高速上遇到暴雨的時候，有輔助駕駛也是輕而易舉的事情。自動泊車就有點傻了，需要兩根柱子或者兩根柱子之間才能認出，而不是用來識別車位的，跟新勢力比起來，差遠了。不過 BMW 5 AU和抬高的外觀還是不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）