奔馳E級(進(jìn)口)?2014款 E 260 敞篷版空間寬敞嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

　　隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關(guān)注。可以肯定地說，很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭看起來頗具大方的感覺，格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計，加上黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾看上去十分高貴，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后備廂容積450L，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，奔馳E級標(biāo)配了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的前臉大氣十足，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級(進(jìn)口)?2014款 E 260 敞篷版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 敞篷版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說道：“前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導(dǎo)致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評價，自己嘗試坐進(jìn)去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對沒問題，對于轎跑來說一流。車內(nèi)儲物能力：儲物空間不錯，就是手機(jī)找不到合適的地方放，無線充電位置小了點(diǎn)。空間設(shè)計亮點(diǎn)：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對是亮點(diǎn)。”

網(wǎng)友@shenyun5958096說道：“我一米八二，老婆一米六七。老實(shí)說，除了翹著二郎腿之外，后排的空間還是綽綽有余的。德國人普遍比亞洲人要高一些，坐起來也不是什么難事，而且德國的出租車也不少。可能是我們中國人喜歡的吧，不過我覺得夠用就行了。”

網(wǎng)友@717373413說道：“可能是因為我個子比較高開久了腰比較舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）