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2013款 勝達(進口)?自動版空間大嗎?勝達(進口)購車手冊
2013款?3.0L?勝達(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?勝達(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?勝達(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?勝達(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?勝達(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?勝達(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
緊湊型SUV的銷量一直不錯,但是近些年,雖然人們生活水平的提高,有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現要比緊湊型SUV更好的中型SUV,不少車企也意識到了這一點,加快了中型SUV的研發。如果你正在關注勝達(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
勝達(進口)車頭呈現出精巧的設計風格,整體很高級,富有層次感。
勝達(進口)車尾呈現出精細的設計風格,加上豪華的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。
勝達(進口)內飾看上去非常穩重,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
勝達(進口)后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
勝達(進口)后備廂空間很不錯,放倒后排座椅后,放一些大件的行李完全不在話下。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,勝達的車側彰顯了豪華的氣質,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。勝達的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,內部結構精巧,視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 勝達(進口)?自動版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 兩驅舒適導航版5座針對空間的看法吧:網友@youku900說道:“靈活多變,小七座臨時應急還是不錯,三排折疊起來,可以放大件的物品,二排平常用也足夠,而且二排靠背可以調節角度,旅途稍遠二排乘客座久了也不會太累,后來發現很多車型居然是不能調節的。”
網友@周建qq說道:“我很滿意,設計出發點就是舒適性,前排座椅包裹性很好,可調整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來的這個價位舒適性很到位的車型了。前排有通風座椅和加熱,二排有座椅加熱。二、三排都有獨立的出風口,分區的溫度調節、電子手剎、BL人機對話不用太多的操作就可以設定導航,帶手機遠程啟動等。還可以要求客服遠程斷油當防盜用。隔音不錯,比05款CRV好太多。”
網友@夏寶貝兒說道:“說到空間,新的達達和老款區別不大,不過在其競爭對手之中確實是最好的(我不認為漢蘭達是競爭對手,那個是格銳的競爭對手),本人176mm、105kg,在國人里算得上一個大塊頭,但是在達達的前排后排(不包括第三排)無論腿部還是頭部都能擁有很滿意的空間,尤其1880的寬度雖然給行車和停車造成一定的困難,但是這個寬度確實讓乘坐和駕駛都非常舒服(尤其對我這個寬度較大的胖子),而且可以收折的第三排座椅給偶爾的多人乘車帶來方便,買車時并沒想到,結果現在已經使用多次第三排座椅了,當然七座車帶來的也是每年多160塊的交強險,不過相對使用時的便捷性還是比較值得的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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