隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款勝達(進口)（詢底價|查參配），指導價為30.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　勝達(進口)內飾給人一種十分精細的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　勝達(進口)方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，勝達(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了上坡輔助、胎壓報警、倒車影像等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　勝達(進口)配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，同時，勝達搭載了溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、倒車影像、手動后排側遮陽簾、定速巡航、自動空調等配置。勝達的大燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺效果十分顯著。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 勝達(進口)?自動版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 兩驅舒適導航版5座針對內部配置的看法吧：網友@drwerwe說道：“舒適性很高，對于司機來說有很多人性化的功能，首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動熱車，可以調節空調溫度，在您進入車內時感覺很舒適，還有車輛的迎賓功能在黑夜里很方便，座椅記憶、座椅加熱通風、方向盤位置調節、方向盤操控輕重調節、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺很舒適，乘坐者也很舒適，真皮坐椅副駕也有加熱通風功能，第二排同樣有加熱、角度可調，第三排也有獨立空調。 行駛的舒適性簡單說避震偏硬、路感清晰，急速轉彎側傾明顯，路感和輪胎、避震、車身與懸架的減震連接都有關系，不過這些應該是很多SUV的共同特點。”

網友@王欣尛尛說道：“剎車輔助，胎壓監測裝置，發動機電動防盜，遙控鑰匙等等挺實用。”

網友@唯美騎士說道：“空間大，皮質座椅坐著也是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）