對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注哈弗H6 Coupe（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　哈弗H6 Coupe車頭看上去十分樸實，配合倒梯形格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　哈弗H6 Coupe車尾呈現出干練的設計風格，搭配銀色飾條，干凈的設計看著相當舒服。同時，采用了樸素的尾燈設計，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　哈弗H6 Coupe內飾給人一種非常內斂的感覺，并采用銀色飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　哈弗H6 Coupe配備2.0T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩315牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，哈弗H6 Coupe的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。哈弗H6 Coupe的內飾設計非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗H6 Coupe?2.0T底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 紅標 2.0T 自動兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46463490說道：“動力上其實真沒差，你要1.5跟2.0動力一樣，那就有點為難了，城鎮代步完全沒問題，起步肉的說法我覺得有點太過牽強了，一路上我不知道被多少哈弗超車，ya完全看個人技術的！”

網友@mb48340318說道：“當1.5T發動機配上了7DCT濕式雙離合變速器，動力輸出就更加順滑，絲毫沒有換擋的頓挫感，發動機與變速箱的強強聯合完美提升.”

網友@揪個小辮去逛街說道：“1.5T的發動機看起來平平無奇吧，不過平時駕駛過程中動力表現還是挺讓人滿意的。雖然加速起來并不會一腳油門就往前竄的感覺，但是加速也是穩步提升的，加速的中段渦輪開始爆發，超個車什么的輕輕松松的，高速開個140的速度發動機也并不會嘶吼的厲害，家用來說很足夠，很滿意的動力配置了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）