很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。作為一款指導價9.98萬元的車型，勁炫ASX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勁炫ASX內飾看上去非常干凈，中控臺采用軟性材質，并采用銀色飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　勁炫ASX三輻式方向盤采用塑料材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了剎車輔助、胎壓報警，配置表現(xiàn)比較一般。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，勁炫ASX的車尾看起來十分圓潤，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。勁炫ASX的前臉給人一種十分犀利的感覺，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 新勁炫 1.6L 手動鋒尚版?勁炫ASX內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 新勁炫 1.6L 手動鋒尚版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@rtjihnrtu說道：“這輛車是我們家最大的功臣，一車多用。平時上班的時候，我都是開車上下班，放假的時候，也會和家人出去玩玩，平時遇到朋友結婚的時候，都會用一些保養(yǎng)車的小竅門，這是一種很認真的態(tài)度，而且在這個價位上，我真的很開心。”

網(wǎng)友@yhsruyhsr說道：“三菱勁炫的性價比還是不錯的，我對這個價格很滿意。”

網(wǎng)友@6月來襲說道：“物有所值，新車還有差不多2萬的優(yōu)惠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）