在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價22.68萬元的車型，傳祺GA8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　傳祺GA8前臉顯得非常冷峻，搭配大嘴式格柵，看起來具有運動氣息。

　　傳祺GA8車尾給人一種十分端莊的感覺，并飾以鍍鉻飾條。同時，排氣管運用了雙邊共雙出的設計，再搭配精細的尾燈，車尾比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　傳祺GA8內飾給人一種非常青春的感覺，中控臺采用軟性材質，加上棕色木紋飾板，對年輕群體頗具吸引力。

　　傳祺GA8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，接下來看下配置，傳祺GA8配備了360度全景影像、藍牙/車載電話、車聯網、自動泊車入位、牽引力控制、自適應巡航、自動駐車、胎壓顯示、GPS導航系統、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。傳祺GA8的車側看起來十分流暢，流暢的線條設計給人一種協調的美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

傳祺GA8?2020款 390T 至尊版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 390T 至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@ramony258說道：“操控性很不錯，尤其是轉向系統，雖然車身很大，但是開起來還是很輕松的，唯一的問題就是剎車踏板不太好，剎車太軟，可能是因為車子的重量太大，在高速行駛的時候踩剎車的時候，剎車會比較軟。”

網友@520033說道：“動力方面，這段時間的表現還算不錯，起步反應也很快，沒有卡頓，開起來還算順暢，尤其是在高速上的時候，感覺還不錯，動力十足。”

網友@xiaoyuyaoshuijiao說道：“感覺這輛車的操控還算簡單，方向盤摸上去很舒服，轉向也很穩，基本上能打到哪里，不過剎車系統我不太滿意，感覺有點軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）