隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　寶沃BX7車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　寶沃BX7內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶沃BX7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。寶沃BX7的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶沃BX7?2018款 28T 四驅(qū)豪華型 5座 國VI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)豪華型 5座 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jyzj1018說道：“動(dòng)力充沛，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，220多的馬力，開起來感覺動(dòng)力很好，輸出很順暢，油門調(diào)節(jié)的線性很不錯(cuò)，很跟腳，可以說是隨踩隨有，渦輪介入的比較早，低速的扭矩非常好，感覺開起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得肉，變速箱的感覺也是非常的順暢，開起來不會(huì)有頓挫感。超車不說輕松，也是游刃有余。”

網(wǎng)友@我愛我車說道：“回想第一次開著寶沃bx7上高速的時(shí)候，還覺得很搞笑，當(dāng)時(shí)不知不覺時(shí)速就已經(jīng)飆到了140公里以上，而我卻完全沒有感覺。最終還是老婆提醒我超速，我才降下速度，當(dāng)時(shí)就覺得這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)真的太強(qiáng)了，而且車輛的隔音效果也很棒，在140公里時(shí)速行駛時(shí)，耳邊甚至感受不到過多的風(fēng)噪和輪胎噪音”

網(wǎng)友@tg1668說道：“高大的身材操控起來確實(shí)會(huì)有一些難度，但360全景影像功能也是真的好用，熟練掌握之后，你在停車倒庫的時(shí)候會(huì)十分輕松。360全景影像可以輕松觀察車前車后以及車側(cè)的障礙物，保證不會(huì)發(fā)生剮蹭的情況。底盤懸掛偏向柔軟，過彎時(shí)車輛會(huì)有輕微的側(cè)傾，但帶來的好處是行駛舒適性特別棒，路面的顛簸在車內(nèi)完全感受不到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）