實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天為大家介紹的是普力馬（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　普力馬內飾看上去非常簡明，看著相當干凈清爽。

　　普力馬方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，普力馬還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車標配了GPS導航系統、剎車輔助、胎壓報警等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　普力馬配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，普力馬的頭燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。接下來看下配置，普力馬標配了無鑰匙啟動系統、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 1.8L 自動7座尊享版?普力馬內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8L 自動7座尊享版針對內部配置的看法吧：網友@tye1768_cn說道：“車內噪音控制不錯，行駛中噪音也不大，車內座椅比較硬，坐在上面時間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛，整體舒適性還是不錯的。”

網友@偶有車說道：“很多人說這車舒適性很差，但我持相反意見，雖然座椅沒什么包裹性，樣子也不是那么出彩。但是偏硬的座椅可以讓我連續開六七個小時車而不會累，相反雅閣連續開兩個小時就會坐得腰疼。奧德賽好點。但是長途旅行還是小馬開的舒服，只是動力實在差，高速上的輕微上坡都會讓你失速！”

網友@美女買車說道：“前兩排舒服，第三排可能到夏天時會比較辛苦了，沒空調出風口，比較悶熱。個人覺得普力的舒適性非常滿意，車子跑起來很穩，給人很有安全感的，座位如果能再做的好一些，那就是真的沒得話說了，然后就是車的隔音我覺得還得加強，特別是跑高速，那個胎噪和風噪真的是很大，不過還是能接受，比一般的車是要好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）