實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款VGV U75PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　VGV U75PLUS車頭呈現出樸素的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高4825/1870/1691mm，軸距2800mm。車側給人一種十分狹長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。

　　這款車前后輪胎規格均為225/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　VGV U75PLUS內飾整體看起來十分淡雅，在視覺效果上相當耐看。

　　VGV U75PLUS第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。

　　VGV U75PLUS配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，VGV U75PLUS的內飾造型十分素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。VGV U75PLUS的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 VGV U75PLUS?自動版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TGDI 夢幻旅行版 6座針對參配數據的看法吧：網友@奇瑞瑞麒汽車說道：“油耗 從最初的9.3降到最近的8.7個，這個是我綜合了各種路況的一個大概的數字，加的92號汽油，每個月的油費還算能夠承受。”

網友@奧特慢說道：“基本上能摸到的地方都是軟包，手感還不錯，看細節也過得去，手工線縫就能看出來一些東西，新車有點異味，能接受。全景天窗是電動控制的，”

網友@奧特慢說道：“油耗算是正常水平，本來也沒覺得油耗會很低，目前的綜合油耗在10個左右，還在自己的預期內吧，我還可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）