縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛博瑞新能源（詢底價|查參配）。

　　博瑞新能源前臉采用了實在的線條，顯得頗具穩重的感覺，搭配水波漣漪式中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　博瑞新能源車尾呈現出流暢優雅的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了新潮的尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　博瑞新能源內飾看起來頗具素凈的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L3發動機，發動機最大功率179馬力，峰值扭矩265牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程60KM。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，博瑞新能源搭載了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。博瑞新能源的車側給人一種很修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

博瑞新能源?2018款 PHEV 耀享版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 PHEV 耀享版針對動力底盤的看法吧：網友@a說道：“方向盤反饋適中，開起來不累”

網友@a說道：“發動機在高速上跑110km/h無壓力，原廠用的防凍液也很穩定。動力平順性”

網友@優佳俊杰說道：“操控也很輕盈，方向盤精準，女司機和新手也可以輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）