隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯RX內飾給人一種十分沉穩的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　雷克薩斯RX方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，雷克薩斯RX還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、定速巡航、倒車影像等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯RX配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，雷克薩斯RX的內飾在設計上非常精致，和該車定位相符合。再看下配置，雷克薩斯RX標配了上坡輔助、GPS導航系統、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 270 豪華版?雷克薩斯RX配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 270 豪華版針對內部配置的看法吧：網友@notime007說道：“綜合來看，性價比還是很高的，但每個人的看法都不一樣，所以我覺得性價比還不錯，這輛車很不錯，既然你能選，那就說明你的看法吧。”

網友@lczhl說道：“不得不說，雷克薩斯的舒適性還是很不錯的，首先它的座椅比同級別的車型要長，要厚實得多，乘坐起來也比較舒服。這是第一輛車，第二輛車的懸架比較軟，開起來會很舒服。”

網友@yj87285915說道：“我覺得車子的降噪效果很好，里面的音響質量也很好，關了車窗的話，外面的聲音就聽不到了，我覺得很舒服，至于座椅，我覺得挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）