成都華陽奧迪?奧迪A8L最多讓17.28萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】成都哪里買奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前成都華陽奧迪促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠17.28萬元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?成都華陽奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬 ↓5.18萬 80.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬 ↓6.08萬 93.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬 ↓6.58萬 102.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬 ↓7.38萬 114.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬 ↓5.98萬 191.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬 ↓6.78萬 77.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬 ↓7.98萬 90.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬 ↓8.58萬 98.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬 ↓9.68萬 110.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬 ↓5.88萬 188.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓12.68萬 71.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬 ↓12.68萬 71.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬 - 86.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓14.68萬 82.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬 ↓14.68萬 82.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬 - 100.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓15.68萬 88.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬 ↓15.68萬 88.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬 - 107.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓17.28萬 97.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬 ↓17.28萬 97.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬 - 122.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L前臉看起來十分穩(wěn)重，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘇童說道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車子很大無法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒那些小車好操控的。”

網(wǎng)友@fido說道：“外觀確實(shí)是挺大氣的，前臉經(jīng)典的外觀造型也很有辨識度，車身比較長，看著真是挺霸氣的，外觀確實(shí)挺唬人的。”

網(wǎng)友@bksday說道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開起來也很輕便，車身比較長，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）