隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)57.8萬元的車型，普拉多（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　普拉多內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　普拉多方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，普拉多還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、上坡輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　普拉多配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，普拉多搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。普拉多的前臉造型很大氣，穩(wěn)重且不失大方。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 4.0L TX-L?普拉多配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L TX-L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@左邊說道：“舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。”

網(wǎng)友@桑高麗說道：“舒適性方面不敢恭維，不過越野車也就不錯啦。”

網(wǎng)友@mb47849712說道：“發(fā)動機(jī)噪音大，前排，發(fā)動機(jī)艙隔音一般般，深油門噪音很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）