對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？當然這些方面的表現肯定不會差，但是最重要的無疑是操控表現能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。今天為大家介紹的是瑪莎拉蒂GranTurismo（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車頭呈現出亮眼的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo車尾顯得十分凌厲，尾燈呈現出獨特的設計風格，設計體現出了很強的品牌特征，辨識度十足，夜晚點亮后非常引人注目。

　　瑪莎拉蒂GranTurismo配備了4.7L V8發動機，發動機最大功率460馬力，峰值扭矩520牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，瑪莎拉蒂GranTurismo的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。后排座椅方面，瑪莎拉蒂GranTurismo后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 4.7L GT Sport F1?瑪莎拉蒂GranTurismo底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 4.7L GT Sport F1針對動力底盤的看法吧：網友@史嘉利說道：“轉向準確路感清晰 a柱過粗 視線范圍不是很大”

網友@fute24說道：“動力輸出很平順，不過堵車的時候有點點頓挫。”

網友@浪沙飛飛說道：“起步平穩，加速線型，地板油提速很暴力，但不會經常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）