豐田C-HR?2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版內部配置高不高?豐田C-HR購車手冊

　　事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天就帶大家來看看這款豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR內飾看起來頗具青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。同時，該車新潮的內飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。

　　豐田C-HR中控屏采用懸浮式的設計，尺寸為9英寸，顯得頗具簡明的感覺，有一定的科技感。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、車聯網等五項配置。

　　這款車配備了車載空氣凈化器、全速域自適應巡航、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　豐田C-HR配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，豐田C-HR后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。豐田C-HR的前臉運動十足，動感年輕的氣息很濃郁。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

豐田C-HR?2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版針對內部配置的看法吧：網友@wuxiwb說道：“從它的外觀造型不難發現后車窗玻璃的面積是比較小的，這也是我最不喜愛這臺車子的一點，盡管說我平常是駕馭員，但感覺后排空間比較小，真的是在很大程度上影響到了車內的采光面積；再加上CHR全系都沒有全景天窗，坐到后排的確感覺到有點壓抑，另外，它的底盤調校也是偏運動化的類型，遇到坑洼路面時波動感是真挺顯著的。”

網友@QQ125330715說道：“在性價比上我仍是要給滿分，這個價格買一輛CHR我覺得值了。低一點歸功于油耗，第二點歸功于外觀，這第三點是后期保養保護費用的問題，后期保養保護個人感覺日系車仍是比較低的，所以在這點在CHR的性價比上仍是加了不少分的。”

網友@280862875說道：“既然挑選了這款車，便是認可它的歸納功能，這個車的動力和舒適性都仍是挺優秀的，上路的時分跑起來比較慎重安全，尤其是豐田車的三大件兒裝備真的很不錯，也比較省油，動力也很強，底盤是真的很舒暢，懸架調試的很好，上路的時分感覺安全性很不錯，并且最關鍵的一點是，豐田車的后期堅持率也很高，所以我覺得買這個車真的是物有所值，尤其是對于行將到來的寒冷的冬季，它真的是一個特別好的代步工具。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）