在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是探岳（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　探岳車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　探岳車尾給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　探岳內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　探岳配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，探岳的車頭造型比較年輕，采用了家族式的設(shè)計。探岳的車尾給人一種很運動的感覺，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.4T?探岳?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嘻嘻哈哈耶說道：“還沒有去越野，等試過之后再揭曉。”

網(wǎng)友@車粉說道：“前段加速有點肉，轉(zhuǎn)速起來了動力還是不錯。上坡動力:陡的地庫要溜車，autohold就比較有用了。”

網(wǎng)友@mb52162453說道：“探岳這個車子開起來不錯，雖然是城市越野車，咱又不去自駕西藏，盡夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）