隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注謳歌RDX(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)前臉采用了沉穩(wěn)的線條，顯得頗具莊重的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　謳歌RDX(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率267馬力，峰值扭矩298?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，謳歌RDX的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體看起來氣場十足。謳歌RDX的前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線，整體看起來檔次感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

謳歌RDX(進(jìn)口)?2016款 3.0L 兩驅(qū)精銳版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0L 兩驅(qū)精銳版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lmxlu說道：“強(qiáng)勁”

網(wǎng)友@ZGDLZPH說道：“指向很清晰，方向盤很輕，但不是飄，車隨心動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@llyyjx123說道：“在帝都開車，堵的時(shí)間多，通暢的機(jī)會少。動(dòng)力這方面的展示并不多（本人開車還比較規(guī)矩，動(dòng)力對我綽綽有余了）。不過變缸技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，駕駛過程中基本感覺不到變缸操作，很平順，都是系統(tǒng)控制的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）