隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你正在關(guān)注寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使車頭顯得十分豪華。

　　寶馬4系車尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。另外，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬4系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬4系的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí)，寶馬4系搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?寶馬4系動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 435i 敞篷運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@daitoudage777說(shuō)道：“除了雷克薩斯ES200，其他車只要半油就能超過(guò)去。”

網(wǎng)友@168958xx說(shuō)道：“整體操控來(lái)說(shuō)我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準(zhǔn)，就是開(kāi)了4系后覺(jué)得倒庫(kù)和側(cè)方都輕松了很多。”

網(wǎng)友@kesm說(shuō)道：“操控更不用說(shuō)，較上一代優(yōu)化了方向盤手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更加靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）