價格上百萬的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天為大家介紹的是Panamera（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　Panamera車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　Panamera車尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　Panamera內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Panamera配備4.8L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率430馬力，峰值扭矩520牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙搖臂獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，Panamera的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。Panamera的內(nèi)飾造型走了大氣路線，顯得端莊且耐看。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

Panamera?4.8L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 GTS 4.8L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2009sxy說道：“底盤調(diào)教的不錯，雖然超過了5米，軸距超過了2.9米，但操控卻非常靈活。”

網(wǎng)友@5555房地產(chǎn)說道：“這三個星期來，他一直在市區(qū)開車，開了兩次城際通勤，動力沒問題，足夠了，但沒開過高速，所以不太清楚。只是在低速的時候，油門會變得遲鈍，會有一種頓挫的感覺，跟攬勝差不多。”

網(wǎng)友@fudacc1說道：“剛開了一百公里，感覺還不錯，開到5000轉(zhuǎn)以上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）